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Tuning News

Ungewöhnlich und extrem - Der MR600 von CLP

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Achtung: Wer dieses grüne Monster auf der Straße entdeckt sollte sich vorsehen, denn er wird unweigerlich in den Bann dieses einmaligen Fahrzeugs gezogen.

Die Firma CLP Automotive aus dem fränkischen Städtchen Georgensgmünd hatte schon immer das Bestreben, etwas einzigartiges und besonders individuelles zu schaffen. Das umfangreiche Tuning und Stylingprogramm für die beiden Modelle des 6er BMW - E63 und E64 - wurde dabei dieses Jahr bereits vorgestellt, doch so gewaltig konnte man das Resultat noch nie bewundern.

Hauptverantwortlicher für das phänomenale Erscheinungsbild des BMW ist das CLP Aerodynamik Breitbaukit, das dabei sowohl von optischer als auch von technischer Seite zu überzeugen weiß. Der Breitbausatz sorgt dabei für einen enorm bulligen und sportlichen Look des Fahrzeugs, ohne jedoch die elegante Linienführung des 6er Cabrios zu sehr zu verändern.

Es besteht dabei unter anderem aus einer neu gestalteten edel geschwungenen Frontschürze, welche durch die großen BMW-Typischen Nieren für eine verbesserte Kühlung der Bremsanlage sorgt und auch den Abtrieb an der Vorderachse zum positiven beeinflusst. Die neuen Verbreiterungen für die Kotflügel wirken dabei zusammen mit den verbreiterten Schwellern wie aus einem Guss und machen die Seitenansicht des BMW zum reinsten Augenschmaus. Das Fahrzeug geht dabei nicht nur optisch enorm in die Breite sondern zusätzlich wird auch für die neuen breiten Felgen ein ordentlicher Platzgewinn erzielt. Nicht minder atemberaubend ist dabei die überarbeitete Heckpartie des Cabrios. Der ungewöhnliche, mit der Heckklappe verschmolzene Heckspoiler liefert dabei einen nie dagewesenen Blickfang und sorgt zusammen mit der Heckschürze und dem Diffusor für einen deutlichen gesteigerten Abtrieb an der Hinterachse und demzufolge für eine verbesserte Traktion bei hohen Geschwindigkeiten.

Der optionale 4-Rohr Endschalldämpfer aus hochwertigem Edelstahl fügt sich dabei nicht nur optisch sehr gut in den Diffusor ein, sondern sorgt durch ein deutlich sportlicheres Motorengeräusch für mehr Freude am Fahren.

Natürlich wird ein solches Fahrzeug auch auf neue Räder gestellt. Hier kommen dabei die besonders edlen 3-teiligen Leichtmetallfelgen ''Orlov'' von Germany Diamond zum Einsatz. Die glänzend schwarzen Leichtmetallfelgen mit den Außenbetten aus hochglänzendem Edelstahl sind dabei wie für das Fahrzeug geschaffen und fügen sich sehr gut in das Design ein. Natürlich überzeugen die Felgen auch durch ihre beachtliche Größe, da an der Vorderachse 9,5 x 22Zoll und an der Hinterachse 11,5 x 22 Zoll in den Radhäusern verschwinden. Die Felgen sind dabei mit Hochleistungsreifen der Dimension 255/30 R22 bzw. 285/25 R22 bestückt und liefern so ihrerseits ebenfalls eine deutliche Verbesserung der Traktion.

Infolgedessen ist es dabei natürlich einfach nachvollziehbar dass sowohl zur optimalen Abstimmung der Fahreigenschaften als auch zur idealen Positionierung der Räder in den Radhäusern ein neues Fahrwerk zum Einsatz kommt. Dabei wird nicht irgend ein Gewindefahrwerk verbaut, sondern ebenfalls auf Qualität gesetzt. So nimmt ein hochwertiges KW Variante 3 aus nahezu unverwüstlichem Edelstahl den Platz ein und sorgt dank der speziellen Abstimmung an das Fahrzeug für ein nie dagewesenes Fahrgefühl.

Auch der Motor bekommt einen spürbaren Leistungsschub verpasst, um den anderen Umbauten gerecht zu werden. Dabei überzeugen auch die Leistungspakete von CLP durch höchste Qualität und perfektes Handwerk. Die elektronische Leistungssteigerung für den 645i bringt den Motor dabei von 333 auf 379 PS und das Drehmoment steigt von 450 auf 490 Nm, was sich deutlich in den verbesserten Fahrwerten und dem gesteigerten Durchzug bemerkbar macht.

Somit hat CLP es erneut geschafft, ein rundes und stimmiges Fahrzeugkonzept zu entwickeln, das keine Wünsche offen lässt. Die grüne Biest überzeugt sowohl optisch als auch technisch durch eine enorme Qualität und Technik auf höchstem Niveau und liefert dabei auf der Straße eine beeindruckende Show.

 

Quelle: Tuningsuche

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