Nach dem Urban Cruiser erweitert Toyota jetzt auch beim RAV4 das Angebot um eine weitere Frontantriebsvariante. Der 2,2-Liter-Diesel mit 150 PS ist dort nicht sparsamer, aber deutlich günstiger als das 4x4-Schwestermodell.
Die 4x2-Variante kommt auf einen Normverbrauch von 6,0 Litern, was interessanterweise keinen Fortschritt gegenüber dem Allrad-Diesel bedeutet.
Zum Vergleich ein Blick auf die deutsche Fronttriebler-SUV-Riege: Ein Mercedes GLK 220 CDI BE (170 PS) "nimmt" 6,0-6,4 Liter, der VW Tiguan TDI (140 PS) 5,9 Liter und der neue BMW X1 (177 PS) sogar nur 5,3 Liter.
Zurück zum Toyota: Lieferbar ist der Fronttriebler, der die Abgasnorm EU5 erfüllt, in den Ausstattungsniveaus RAV4 (Basis) und "Sol". Die Preise beginnen bei 25.300 bzw. 27.800 Euro, das sind jeweils 2.000 Euro weniger als für das Allradmodell.
Quelle: Autokiste
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