Suzuki hat für die New York International Auto Show (NYIAS) eine Hybridversion des Suzuki Kizashi angekündigt. Zwar handelt es sich dabei bisher nur um ein Concept Car, aber immerhin: Der Kizashi EcoCharge Concept soll gleichzeitig durchzugsstärker sein und trotzdem um 25 Prozent sparsamer laufen. Das Wesentliche ist denn auch unter der Motorhaube zu finden: Ein Zweiliter-Benzinmotor mit 144 PS wird hier ergänzt durch einen flüssigkeitsgekühlten Elektromotor mit 15 PS. Er sitzt da, wo beim Serien-Kizashi die Lichtmaschine ist. Die Energiespeicherung erfolgt in luftgekühlten 115 V-Lithium-Ionen-Batterien. Der zusätzliche, kleine Elektromotor soll zum Einen den Verbrennungsmotor mit zusätzlicher Leistung versorgen und auch mitttels eines Riemenantriebs selbst Energie erzeugen. Sparsamer und dynamischer Wenn beide Antriebe parallel laufen, soll das den Kraftstoffverbrauch des Suzuki Kizashi EcoCharge Concept um 25 Prozent niedriger ausfallen lassen als den des Serienmodells, außerdem verbessern sich durch die zusätzliche Leistung die Beschleunigungswerte um einen nicht näher spezifizierten Wert. Das übliche High-Tech Arsenal energiesparender Autos wie Rekuperationssystem und Start-Stop-Automatik und Leichtlaufreifen soll zusätzlich beim Sparen helfen. Über die Aussichten der Studie auf eine Serienproduktion macht Suzuki derzeit noch keine Angaben. Die New York International Auto Show startete am Karfreitag und läuft bis 1. Mai 2011. (bmt)
Quelle: MOTOR-TALK |
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