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Stuttgart - Zu Preisen ab 72.471 Euro startet zum Jahresende die neue Generation des Mercedes GL. Als Einstiegsmotor fungiert weiterhin ein Sechszylinderdiesel, der nach einer Überarbeitung auf 258 PS (statt 211 PS9 und einem Normverbrauch von 7,5 Litern kommt. Er wird damit günstiger (- 3.500 Euro) und deutlich sparsamer (- 1,4 Liter/ 100 km) Zur Ausstattung zählen unter anderem Kollisionswarner, Müdigkeitserkennung und ein elektrisches Schiebedach. Die Heckklappe wird serienmäßig elektrisch betätigt. Neben dem Einstiegsdiesel stehen zwei ein V8-Benziner zur Wahl. Im GL 500 leistet das Triebwerk 435 PS, im erstmals aufgelegten Sportmodell GL 63 AMG kommt es auf als 557 PS. Die Preise starten bei 94.605 Euro beziehungsweise 130.305 Euro. Allradantrieb ist bei allen Versionen serienmäßig an Bord. Wer in wirklich schweres Gelände will, muss aber, anders als beim Vorgänger, Zentralsperre und Reduktionsgetriebe extra ordern. Im Gegenzug startet die Preisliste in der neuen Generation rund 3.000 Euro niedriger. Zu den Konkurrenten des größten Mercedes-Offroaders zählen unter anderem Range Rover, Toyota Landcruiser V8 und Audi Q7. Quelle: SpotPress |
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