Opel bietet den Mokka in einer neuen Frontantriebs-Variante an. Den potentiellen Verbrauchsvorteil macht aber ein Komfort-Extra zunichte.
Rüsselsheim - Die stärkste Benziner-Version des Opel Mokka ist nun auch ohne Allradtechnik zu haben. Das SUV mit dem 140 PS starken 1,4-Liter-Turbo und Sechsgangautomatik kostet mindestens 23.480 Euro. Damit ist der neue Fronttriebler gut 700 Euro günstiger als die entsprechende Allradversion mit Handschaltung. Während der Preis sinkt, steigt der Verbrauch. Mit 6,7 Litern auf 100 Kilometern genehmigt sich der Fronttriebler mit Automatik 0,3 Liter mehr als der Allrader mit manuellem Sechsganggetriebe. Auch die Fahrleistungen der neuen Version sind schwächer: Der Spurt auf Tempo 100 dauert statt 9,9 Sekunden nun 10,7 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit sinkt von 190 km/h auf 187 km/h. Insgesamt hat Opel jetzt drei Frontantriebsmodelle des Mokka im Programm: zwei Benziner mit 115 PS und 140 PS sowie einen Diesel mit 130 PS. |
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