Liebhaber älterer Autos stecken viel Zeit und Geld in ihr Fahrzeug. Die Kfz-Branche freut's. Denn die alten Autos haben sich mittlerweile zum Milliardengeschäft entwickelt.
Frankfurt/Main - Jedes siebte in Deutschland zugelassene Auto ist älter als 15 Jahre. Der Bestand dieser Autos ist in den vergangenen fünf Jahren kontinuierlich um durchschnittlich 8 Prozent gewachsen. Für die Kfz-Branche bedeuten die zahlreichen alten Autos ein Milliardengeschäft. Die Besitzer der rund 6,5 Millionen Fahrzeuge in Deutschland geben jährlich 14,1 Milliarden Euro aus, heißt es in einer in Frankfurt vorgestellten Studie der Autoverbände, VDA und VDIK sowie des Kfz-Gewerbes. Darin sind Anschaffung und Sprit noch nicht enthalten, sondern allein Kosten für Wartung, Reparatur, Versicherungen und Zubehör. Lastesel oder liebstes KindBeim Nutzungsverhalten der Besitzer alter Autos gibt es deutliche Unterschiede. 61 Prozent der erfassten Wagen werden von ihren Besitzern noch täglich benutzt, über 11.000 Kilometer im Jahr gefahren und sind im Schnitt gerade 2.000 Euro wert. Die Besitzer dieser Wagen wenden relativ wenig Geld für ihre Autos auf. Sie sind für die Branche in erster Linie als künftige Käufer interessant. Das wirtschaftlich eigentlich interessante Klientel mit seinen mehr als 30 Jahre alten Oldtimern oder gut gepflegten, nur in der Freizeit genutzten Youngtimern greift deutlich tiefer in die Tasche. Das haben Marktstudien und die Befragung von 1.700 Besitzern solcher Autos ergeben. Einen Oldtimer lassen sich die Fans im Jahr durchschnittlich 5.300 Euro kosten, bei den Freizeit-Youngtimern sind es 2.900 Euro. Der Durchschnittswert eines Oldtimers beträgt gut 19.600 Euro, Freizeit-Youngtimer kommen auf rund 11.400 Euro. |
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