Der CO2-Ausstoß von verkauften Neuwagen in der EU ist 2011 um 3,3 Prozent auf durchschnittlich 136 Gramm pro Kilometer gesunken.
Berlin - Auf dieses Ergebnis einer Analyse von Transport & Environment (T&E) weist der ökologische Verkehrsclub VCD in Berlin hin. Der VCD ist das nationale Pendant zu T&E. Damit fehlen nur noch sechs Gramm (3,7 Prozent) für den ab 2015 geltenden EU-Flottengrenzwert von 130 g CO2/km. Vor diesem Hintergrund kritisiert allerdings Michael Müller-Görnert, VCD-Referent für Verkehrspolitik, die Vorgaben für 2020 als "wenig ambitioniert". Eine Verschärfung auf 80 Gramm CO2 pro Kilometer sei "machbar und notwendig".
Quelle: DAPD |
dapdnews 