Auf der IAA in Frankfurt zeigt Skoda den Rapid mit fünf Türen und Schrägheck. Das neue Modell greift im verkaufsstärksten Segment des deutschen Marktes an.
Weiterstadt - Bislang hat Skoda mit seiner Modellpalette den schärfsten aller Gegner, den VW Golf, umschifft. Denn obwohl der Octavia genau wie der Golf 7 auf dem modularen Querbaukasten fußt, spielte er mit seiner 4,66 Meter langen Karosse in einer anderen Liga. Das ändert sich nun. Mit dem Skoda Rapid Spaceback. Zwar ist das in Tschechien gebaute Modell bereits seit 2012 auf dem europäischen Markt, doch bislang nur als Stufenheck - eine in Deutschland eher unbeliebte Karosserieform. Auf der IAA 2013 in Frankfurt zeigt die VW-Tochter die Schrägheck-Variante mit fünf Türen und einem ausladendem Hinterteil à la Audi A3 Sportback. Damit fischt der Rapid ab Ende des Jahres im gleichen Kundenteich wie der Golf, wenn auch im Bereich der preissensiblen Käuferschaft. Minus 18 Zentimeter Zur Motorenpalette gehören vier Benziner und zwei Dieselmotoren mit Leistungswerten von 75 bis 122 PS. Sparsamster Antrieb ist der 90 PS starke 1,6-Liter-TDI, der als Green-Line-Version nur 3,8 Liter pro 100 Kilometer verbraucht. Preise für den Spaceback nennt Skoda noch nicht. Der Stufenheck-Rapid kostet mindestens 13.990 Euro. Zur Serienausstattung gehören unter anderem Front-, Seiten- und Kopfairbags. Außerdem sind kleine Nettigkeiten wie ein Eiskratzer im Tankdeckel, ein Warnwestenhalter und ein Abfallbehälter in der Seitentür an Bord. Gegen Aufschlag gibt es unter anderem ein großes Panorama-Glasdach sowie eine vergrößerte Heckscheibe. |
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