Der Toyota Corolla ist das meist gebaute Auto der Welt, zumindest wenn man alle Versionen hinzuzählt. 2014 kommt er zurück nach Deutschland, mit mäßigen Erfolgsaussichten.
Köln - Der Toyota Corolla kommt 2014 zurück nach Deutschland. Die Stufenheck-Limousine aus türkischer Produktion ergänzt in der ersten Jahreshälfte die Kompakt-Familie der Marke, die bislang aus dem fünftürigen Auris und dem Auris Kombi besteht. Technisch gibt es allerdings kaum Gemeinsamkeiten zwischen dem in Europa entwickelten Auris und der Corolla-Limousine, die auf dem Japan-Modell basiert.
Preise und technische Daten des Corolla für Deutschland sind noch nicht bekannt. In anderen Märkten wird die Limousine unter anderem mit einem 1,8-Liter-Vierzylinder mit 132 PS und 140 PS sowie einem 90 PS starken 1,4-Liter-Diesel angeboten. 40 Millionen Toyota Corolla Die Hauptmärkte für den neuen Corolla liegen in Süd- und Osteuropa Quelle: Toyota
Über Jahrzehnte war der Corolla auch in Deutschland ein Erfolgsmodell. 2007 ersetzte ihn dann in den meisten europäischen Ländern der Auris. Trotzdem hat es der Corolla mit dem kürzlich gebauten 40-millionsten Exemplar an die Spitze der weltweiten Auto-Produktionsliste geschafft – zumindest wenn man alle, oft sehr unterschiedlichen, Varianten und Versionen mit zählt.
Der Beitrag des deutschen Marktes zur weiteren Erfolgsgeschichte dürfte allerdings gering sein. Selbst Toyota hält die Stufenheck-Limousine hierzulande für ein Nischenfahrzeug. Sogar auf eine offizielle IAA-Premiere wird man daher wohl verzichten. Quelle: SP-X |
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