Die Erde dreht sich und Autos bleiben stehen? Zumindest in der Zulassungsstatistik des KBA tauchen Jahr für Jahr die gleichen Modelle auf. Und die kommen meist von VW.
Flensburg - Autofahrer sind treu. Jahrein, jahraus kaufen sie die gleichen Modelle. Das gilt in Deutschland genauso wie in den USA. Auf der anderen Seite des Atlantiks wählen die Menschen seit Jahren am häufigsten den Riesen-Pick-up Ford F-150, in Deutschland den VW Golf. Wir haben den zehn meist gekauften Pkw- VW, VW und nochmal VWHier wie da liegt der Golf weit vorn. Von 255.044 erstmals zugelassenen Golf gingen 73.708 in private Hände. Beim zweiterfolgreichsten Modell der Zulassungsstatistik ist der Unterschied größer: Von 72.153 Passat wurden nur mickrige 5.556 aus eigener Tasche bezahlt. Damit verfehlt der Passat die Top Ten der privaten Zulassungen deutlich. Stattdessen belegt hier der VW Polo den zweiten Platz (36.844), gefolgt vom Tiguan (32.212). Das beliebteste Auto ohne VW-Logo ist die Mercedes C-Klasse, die sich 22.692 private Käufer vor die Tür stellten. Fast genauso viele Kunden kauften sich einen BMW 1er (22.361) und eine Mercedes B-Klasse (22.313). Der Skoda Fabia ist mit 20.658 verkauften Autos das beliebteste Import-Modell. In der Statistik der Gesamtzulassungen taucht er nicht in den Top Ten auf, stattdessen der Skoda Octavia. Auf den Rängen acht bis zehn landen bei den privaten Verkäufen Mercedes A-Klasse, Ford Fiesta und Audi A3. Der Audi ist neu in den privaten Top Ten und hat den VW Up aus dem Vorjahr verdrängt. Der größte Gewinner im Vergleich zum Vorjahr ist die Mercedes C-Klasse, die vier Plätze gut gemacht hat. FazitDie Rangliste der beliebtesten neuen Autos ist so vorhersehbar wie ein Film mit Julia Roberts. Die Deutschen wollen deutsche Autos, am liebsten von VW und Mercedes. Für die Importeure bleibt nur ein Platz, und den belegt Skoda - sowohl bei den Gesamtzulassungen als auch bei den Privaten.
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