In Paris ist Daimler mit seinem Carsharing-Dienst nicht zum Zuge gekommen, dafür jetzt in Lyon. Schon in Kürze startet das Angebot in der drittgrößten Stadt Frankreichs, wiederum mit dem im Hamburg erstmals eingebundenen Partner Europcar. Die Stadt an der Rhone ist mit ihren rund 500.000 Einwohnern der Kern des zweitgrößten französischen Ballungsraumes mit fast 1,5 Millionen Einwohnern und ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt. Die car2go-Kunden können während ihrer Miete so lange und so weit fahren wie sie möchten. Lediglich Mietbeginn und -ende müssen innerhalb des Geschäftsgebietes stattfinden. "Innovative Lösungen im Bereich urbaner Mobilität bieten einen Weg, den Herausforderungen städtischer Verkehrsbelastungen wirksam zu begegnen und helfen, die CO2-Emissionen zu verringern und die Lebensqualität zu verbessern", sagt Lyons Bürgermeister Gérard Collomb. "Nach dem Start von Velo'v, dem ersten Bikesharing-System, im Jahr 2005 bieten wir nun mit car2go abermals eine einzigartige Innovation, die die bisherigen Mobilitätsangebote in unserer Stadt ideal ergänzt." Dass sich Daimler und Europcar für Lyon entschieden hätten, zeige, dass seine Stadt zu den führenden europäischen Städten im Mobilitätssektor gehöre. Entwickelt durch das 2007 gegründete Business Innovation Department der Daimler AG, ist car2go bereits in den deutschen Städten Ulm und Hamburg, der texanischen Hauptstadt Austin und dem kanadischen Vancouver etabliert. In diesen Städten nutzen nach Unternehmensangaben mehr als 45.000 Kunden die über 1.100 Fahrzeuge. Seit dem öffentlichen Start im März 2009 seien bereits über 900.000 vollautomatische Mieten abgewickelt und dabei über neun Millionen Kilometer zurückgelegt worden. Angekündigt ist Car2Go außerdem für San Diego und Amsterdam; in beiden Städten sollen Ende 2011 Flotten aus je 300 rein elektrisch betriebenen Smart Fortwo ihren Dienst aufnehmen. Quelle: Autokiste |
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