Der Chevrolet Cruze ist jetzt mit einem schwächeren und damit günstigeren Diesel-Antrieb zu haben. Für das stärkere Pendant steht gleichzeitig eine neue Getriebeversion zur Verfügung. Damit verschlechtert sich die Zeit für den Standardsprint von 0 auf Tempo 100 um 1,2 auf 9,9 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit um zehn auf 200 km/h, während der Verbrauch 6,7 statt 5,6 Liter im Norm-Mittel beträgt. Der Motor erfüllt im Gegensatz zu den Benzinern nur die EU4-Abgasnorm. Dies gilt auch für die zweite Neuheit, eine auf 125 PS gedrosselte Variante des gleichen Aggregats, die 300 statt 320 Newtonmeter Drehmoment bei 2.000 Touren entwickelt. Der schwächere Motor ist ausschließlich in der günstigeren Ausstattungslinie "LS" und mit manuellem Fünfganggetriebe zu haben. Der Normverbrauch beträgt 5,5 Liter. Der Einstiegspreis für den neuen Diesel liegt mit 19.490 Euro um 2.100 Euro unter dem des stärkeren Pendants. Dafür erhalten Kunden eine manuelle statt einer automatischen Klimaanlage, 16- statt 17-Zoll-Räder und sechs statt vier Lautsprecher; zudem müssen sie auf Tempomat, Licht- und Regensensor, die Neigungsverstellung der Kopfstützen sowie den CD-Wechsler verzichten.
Quelle: Autokiste |
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