Toyota bleibt beim Absatz unangefochten größter Autohersteller der Welt - das war bekannt. Auch finanziell läuft es prima, so dass Toyota nun die Prognose erhöht.
Tokio – Aufgrund starker Nachfrage in Nordamerika hat der weltgrößte Autobauer Toyota in den ersten neun Monaten des laufenden Geschäftsjahres einen Rekordgewinn eingefahren. Wie der japanische Konzern am Freitag nach Börsenschluss in Tokio bekanntgab, erhöhte sich das Betriebsergebnis zwischen April und Dezember 2015 um 9 Prozent auf 2,3 Billionen Yen (17,6 Mrd Euro). Unter dem Strich verdiente der Konzern 1,89 Billionen Yen (14,4 Mrd Euro) - ein Plus von 9,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Der japanische Autohersteller, zu dem der Kleinwagen-Spezialist Daihatsu und der Nutzfahrzeug-Hersteller Hino gehören, hob angesichts der guten Zahlen seine Prognose für das bis zum 31. März laufende Geschäftsjahr an. Toyota rechnet nun mit einem Nettogewinn von 2,27 statt 2,25 Billionen Yen - ein Plus zum Vorjahr von 4,4 Prozent. Mit Blick auf den Umsatz geht Toyota indes unverändert von einem um 1 Prozent verbesserten Ergebnis von 27,5 Billionen Yen aus. Die Daten berücksichtigen noch nicht die vorübergehende Stilllegung der Produktion in Japan wegen einer Explosion in einer Stahlfabrik. Vom 8. bis zum 13. Februar stehen die Bänder daher still. Toyota baut in Japan mehr als 40 Prozent seiner Autos. stark in USA und AsienNeben dem schwachen Yen, der japanische Exporte verbilligt, profitiert Toyota von der soliden Wirtschaftslage in den USA. In Nordamerika verkaufte der Konzern in den ersten neun Monaten des laufenden Geschäftsjahres rund 2,1 Millionen Fahrzeuge und damit etwa 33.000 mehr als im Vorjahreszeitraum. Dagegen war der Absatz in Europa sowie in Asien - einschließlich Japan - rückläufig. In Europa verkaufte Toyota etwa 16.000 Autos weniger als im Vorjahr, und kam auf knapp 618.000 Stück. In Japan waren es etwa 1,5 Millionen Autos, 51.000 weniger als im Vorjahr. Im übrigen Asien sank der Absatz um 112.000 Einheiten auf eine Million Fahrzeuge. Für die Zukunft geht Toyota von steigenden Kosten aus. Im vergangenen Kalenderjahr konnte das Unternehmen seine Position als größter Autokonzern der Welt behaupten. Weltweit wurden 10,15 Millionen Wagen verkauft - ein leichter Rückgang im Vergleich zum Vorjahr um 0,8 Prozent. Die VW-Gruppe als zweitgrößter Hersteller setzte 2015 insgesamt 9,93 Millionen Autos ab. General Motors als drittgrößter Konzern meldete 9,8 Millionen verkaufter Autos. |
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