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VW gibt Namen für Plug-in-Golf bekannt - Auf GTI und GTD folgt GTE

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Der neue Plug-in-Golf bekommt den Beinamen GTE. Das gab VW-Entwicklungschef Neußer jetzt bekannt. Mit dem Kürzel rückt VW das Plug-in-Fahrzeug in die Nähe von GTI und GTD.

VW-Entwicklungschef Heinz-Jakob Neußer verriet jetzt, wie der neue Plug-in-Golf heißen soll VW-Entwicklungschef Heinz-Jakob Neußer verriet jetzt, wie der neue Plug-in-Golf heißen soll Quelle: dpa/Picture Alliance

Arvidsjaur/Schweden - Die sportlichen Modelle des VW Golf, der GTI und der GTD, bekommen einen Konkurrenten aus den eigenen Reihen. Ab Herbst wird es den Golf auch als GTE geben. Die drei Buchstaben seien das Kürzel, das für die Version mit Plug-in-Hybrid ausgewählt wurde, bestätigte Entwicklungschef Heinz-Jakob Neußer am Rande einer Veranstaltung im schwedischen Arvidsjaur. Damit wolle man der dynamischen Komponente des Öko-Modells Rechnung tragen, das mit seinem elektrischen Zusatzmotor "boosten" könne - also so spontan beschleunigen wie ein Sportwagen.

Der Golf GTE fährt mit einem 150 PS starken Benziner, der mit einem 109 PS starken Elektromotor kombiniert ist. Im reinen Elektrobetrieb erreicht das Fahrzeug 130 km/h und kann bis zu 50 Kilometer weit fahren. Arbeiten beide Motoren zusammen, beschleunigt der Wagen mit insgesamt 204 PS und einem maximalen Drehmoment von 350 Newtonmetern in 7,6 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht bis zu 217 km/h.

Weil neben den Akkus noch Platz für einen 40-Liter-Benzintank bleibt, kommt der Golf GTE laut VW auf eine Gesamtreichweite von fast 1.000 Kilometern. Den Normverbrauch, der Plug-in-Autos aufgrund des Messverfahrens allerdings besonders positiv dastehen lässt, gab Neußer mit 1,5 Litern an. Zum Preis machte er noch keine Angaben.

 

 

Quelle: dpa

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