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Käufer von Neuwagen sind im Schnitt 53 Jahre alt - "Neuwagen sind nur noch was für die Älteren"

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Deutsche Neuwagenkäufer werden laut einer Studie der Universität Duisburg-Essen zunehmend älter. Seit 1995 ist der Altersschnitt um sieben Jahre gestiegen.

Der Neuwagen als Statussymbol verliert bei jüngeren Menschen zunehmend an Bedeutung Der Neuwagen als Statussymbol verliert bei jüngeren Menschen zunehmend an Bedeutung Quelle: picture alliance / dpa

Duisburg - Deutschlands Neuwagenkäufer werden älter. Wer sich dieses Jahr zwischen Anfang Januar und Ende März ein neues Fahrzeug angeschafft hat, war im Schnitt 53 Jahre alt, wie eine am Dienstag veröffentlichte Studie des CAR-Center Automotive Research der Universität Duisburg-Essen ergab. "Damit hat sich der Altersprozess im neuen Jahr deutlich beschleunigt", sagte Institutsleiter Ferdinand Dudenhöffer. Inzwischen werde nur noch jeder Vierte privat gekaufte Neuwagen von Menschen erworben, die jünger als 45 Jahre sind: "Im deutschen Automarkt gibt es wieder einen Altersrekord."

Zum Vergleich: 1995 hatte der Altersschnitt noch bei 46,1 Jahren gelegen, fast die Hälfte (48,1 Prozent) aller von Privatkunden gekauften Neuwagen seien damals von unter 45-Jährigen gekauft worden, betonte Dudenhöffer. "Die jungen Kunden bleiben dem Neuwagenkauf fern. Echte Neuwagen sind nur noch was für die Älteren." Mittlerweile seien 35 Prozent aller Neuwagenkäufer 60 Jahre und älter.

Dieser "Methusalem-Effekt" gehe nicht nur auf den demographischen Wandel zurück. Autohersteller sorgen mit ihren hohen Anteilen an taktischen Zulassungen für viele "junge Gebrauchtwagen", die bei jüngeren Kunden beliebt sind, sagte der Experte. Und: Besonders in Großstädten werde das Auto als Statussymbol für junge Menschen zunehmend unbedeutender: "Das Auto hat für Großstadtbewohner wesentlich an Emotion verloren."

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