Das Problem hat der B8 auch schon gehabt. Die Düse unter der Abdeckung kann man nach oben abziehen. Danach einmal mit Druckluft durchpusten und dann läuft es wieder - bis es das nächste mal zu ist. Alternativ kann man auch die 10 € ( Preis anno 2011 vom B8) für die Düse ausgeben. Seit dem ich die Ursache kenne, habe ich keine mehr gekauft. Die Düse ist halt ungünstig positioniert. Wenn Schnee gefallen ist und dieser dann taut, hab ich meist das Problem - auch wenn ich zuvor das Fahrzeug vom Schnee befreie.
