ok, ich wollte nur die Sinne schärfen, denn auch, wenn Sie schreiben, dass es der Turbolader nicht ist, weil vielleicht die Symptome nicht dafür sprechen, kann es entweder dennoch bereits ein TL-Problem sein, oder sich zu einem TL-Problem ausweiten.
Das AGR-Ventil ist von sehr großer Bedeutung für einen reibungslos arbeitenden Turbolader.
Unter dem Strich wäre mein Tipp:
auch wenn es nicht so scheint, aufgrund der Umstände, die Sie schildern("nach 25km läuft alles gut"😉, so warne ich davor, die Auswirkungen(auch Langzeit-Auswirkungen) z.B auf den TL zu unterschätzen.
Alles Gute!
