Mein Cayenne S Hybrid hat nun gut 9.000 km auf der Uhr, davon bin ich 4.200 km rein elektrisch gefahren.
Die Reichweite (Verbrauch ca. 40kW/h) ist dabei für mich völlig ausreichend, da ich meist Strecken <100 km fahre.
Ich würde jederzeit wieder die S-Variante ordern, da ich die Mehrleistung nicht missen möchte, wenn es mal etwas schneller sein darf.
Rein elektrisch macht es bekanntermaßen aber ja keinen Unterschied, welchen Hybrid-Cayenne man fährt.
