Hallo in die Runde,
ich dahre mit dem Skoda (1,6 TDI, 110 PS, 220tkm) jeden Tag ca. 30 km über Landstr. zur Arbeit. Dabei komme ich nie länger auf eine Drehzahl von etwa. 1500.
Wie kann ich, abgesehen von der autom. Regenerierung im Stand, wo der Motot nachläuft, den Filter mal wirkungsvoll freibrennen, wenn es sowas überhaupt gibt ? Hat jemand einen Tipp ?
Gruss
Tom
