Zitat:
@Gustaf_Larson schrieb am 6. September 2025 um 15:43:39 Uhr:
Das mit den zu hohen Raten hatte ich auf die Konkurrenz bezogen.
Der R4 z. B., ist deutlich zu teuer, im Verhältnis zu anderen BEV, die mehr Leistung, Akkukapazität und Ausstattung haben. Auch in seinem Leistungs-/Akkukapazitätsbereich gibt es deutlich bessere Leasingangebote.
Ja natürlich. Am Ende ist es ja eigentlich egal warum - zu teuer bleibt zu teuer 🙂
Ich zahle jetzt zb 285 pm für den Iconic 5 mit 120000km auf 4 Jahre, da lege ich aber auch 8k rein.
Das ist ok, aber ich wollte das Auto auch - ginge es um die Finanzen wärs das eher nicht geworden :)
