Zitat:
Original geschrieben von chess77
Zitat:
Original geschrieben von 127KW
Wie groß ist eigentlich der Unterschied zwischen dem Fahrwerk im Elegance und dem Sportfahrwerk des Avantgarde?
Mir ist klar, dass eine E-Klasse ohnehin kein Rennwagen ist, aber kommt man mit dem Avantgarde wesentlich zackiger ums Eck?
Um es mal wieder etwas aufs Thema zurückzubringen....
VorMopf Elegance: straff
VorMopf Avantgarde: hart
mit 18": noch etwas härter.
Theoretisch kann man auch das jeweils andere Fahrwerk bekommen - wurde aber augenscheinlich selten geordert.
Was der eine als unerträglich hart empfindet ist für andere noch nicht sportlich genug... da musst Du einfach selber drin sitzen und Deinen Popo befragen.
Der Mopf ist insgesamt komfortabler abgestimmt.
Mein VorMopf-Elegance mit 16" (und sogar etwas gesenktem Luftdruck) macht keine Spirenzien beim Fahren. Gut, ab 180+ liegt man mit Avantgarde und 18" bestimmt noch etwas satter auf der Straße - und fühlt jede Betonfuge. 🙂
Ok, diese Einschätzung überrascht mich ehrlich gesagt ein wenig. Ich schaue sehr viele Auto-Magazine im TV und dort wird Mercedes so gut wie immer als zu weich (bzw. komfortabel), also nicht sportlich genug dargestellt. Oft wird dabei mit BMW verglichen. Einen Satz des Testfahrers eines 212ers habe ich noch besonders in den Ohren: "Schnelles Fahren würde nur in Geschaukel ausarten..." sagte er.
Aus diesem Grund habe ich mich bisher ausschließlich für die Avantgarde-Linie interessiert, um wenigstens ein Minimum an Sportlichkeit zu haben.
Entgegen aktueller Statistiken halte ich persönlich Mercedes nach wie vor für wertiger als BMW, daher schaue ich mich nach einer E-Klasse um und nicht nach einem 5er.
