Bei Baujahr 2013 würde ich mal den Getriebeölkühler auf Dichtigkeit checken und danach einen Getriebeölwechsel machen. Bei meinem Auto ist mir aufgefallen, dass sobald etwas im Ölstand nicht stimmt, der Wandler sofort Ärger macht weil es so scheint als wäre der Wandler unterversorgt. Wenn dies der Fall ist gibt es in den unteren Gängen einen Ruck und wenn es schlimmer wird, wird das Getriebe empfindlich auf Getriebeöltemperatur bedingt durch die Veränderung der Dichte.
Sollte es so sein wie bei allen neuen S204ern mit kleinem Motor sein, dann sind die Anschlüsse des Ölkühlers undicht. Die Anschlüsse kann man einzeln kaufen, ein Austausch des Kühlers ist nicht nötig. Wechsel dauert weniger als 30 Minuten, wenn man es das erste Mal macht.
