Was den schaltmodus angeht gebe ich dir recht Einstein. Berghoch würde ich auch mit schaltung viel eher hochschalten. Er heult ganz schön. Aber langsam kann ich nicht sagen. Da gibt der EHS LUXURY PHEV ganz schön Gas. Überhaupt ist die 10Gang Automatik nicht so gut wie bepriesen. Ich denke manchmal die für schöne gerade Strecke konzipiert wurde. Aber das Sauerland mit Bergen und Tälern ist da sicher anderes gewohnt. Ist wie es ist. Ich bin zufrieden und gebe meinem MG bis jetzt gute 8 von 10 Punkten
