Darf ich euch mal fragen, ob es normal ist beim 2,0l, dass es bei 1.100/1.200 U/min bei 70/80 km/H untertourig vibriert?
Könnt mir denken, dass es an der relativ niedrigen Drehzahl liegt, sobald er höher dreht, ist davon nichts spürbar.
Zu eurem Thema:
Mit den Temperaturen sollte es denk ich mal auch keine Probleme geben, mein Kuga mit 5W20 Öl hat sich da bei Hitze und im Stau mit Wohnwagen auch nicht anders verhalten, hatte zwar auch bedenken mit der Viskosität, aber es gab nie ein Problem.
Bin da auch kein Freund von der Plörre, aber bei dem durfte ich nichts anderes fahren.