Hallo ich wollte mich nochmal herzlich bedanken die Tipps waren super aber ich wollte mal auflösen was es am ende dann doch war..... Naja somit hatte der Roller dann ne ausgiebige Wartung HAHAHA
Es war der Zylinder, hatte ja die Kompression dann doch mal gemessen und hätte ich das vorher schon Ordentlich gemacht hätte ich wie Ihr schon sagtet die ganzen sachen auch gar nicht machen müssen, die Kompression lag bei 5Bar und das ist laut buch zu wenig, die tage davor sprang er dann bestimmt noch an da war die dann noch so LALA aber dann wars das eben...
Hab dann ein neuen Zylinder dran gezimmert und die Rübe schnurrte wieder wie ne 1...
HAB ABER noch eine Frage: zu einem anderen Roller der ist Baugleich wie der Obige alles 1zu1 gleich.
Rex Scooter 50 nur mit dem Namen Taiwann irgendwas haha, hab den ganz günstig bekommen und konnte meine Oben gelernten erfahrungen direkt umsetzen.
Der Sprang nicht an, da war der Benzinhahn defekt durch den unterdruck schlauch kam benzin mit raus beim saugen und der Auspuff war dicht, Auspuff durchgepustet und frei gemacht und hahn gewechselt und die Rübe läuft auch und das für 50€ + Benzinhahn. ca. 65€
und dies soll jetzt mein Schrauber Projekt werden, Hab da ein Größeren zylinder drauf gemacht mit 70ccm , anstatt den 13mm vergaser vin mikuni ein 17,5mm vergaser, die variogewichte erneuert und auf 5gr reduziert, bisschen breiteren und längeren riemen, die Vergaserdüße ist ne 95, die cdi ist ne Offene und jetzt der Zieht auch wie ne 1, aber berghoch lässt er richtig nach so das es garkein spaß macht.
Der Auspuff ist auch offen meiner meinung nach..
Der Schnorchel vom Luftfilter ist ab, ansaugstutzen ist noch der alte drin hab aber auch die membrane gecheckt alles I.O
Aber auch gerader Strecke schaff ich nicht mehr als 61kmh bergab dann etwas schneller und ich merk das da noch was kommen will bergab aber bergauf kaum leistung und das kann glaube nicht Normal sein..
was mir aufgefallen ist ich kann das Standgas bei dem neuen Vergaser und bei dem alten vergaser nicht einstellen... ich kann die leerlaufschraube drehen wie ich will der geht nicht hoch und nicht runter das was ich aber machen kann ist am vergaser am gaszug etwas an dem gewinde drehen und dann geht er auch in der drehzahl hoch und runter, am griff sind noch etwa 3-4cm gewinde frei... kann es sein das der gaszug zu kurz ist und ich deswegen die leerlaufschraube nicht benutzen kann? das problem war bei dem alten vergaser auch schon ...
das Kerzenbild ist egal wie ich fahre wunderschön Braun also denke ich mal das die bedüsung soweit passt.. oder?
Was könnte ich denn noch so machen damit ich einen berg hoch flitzen kann?
Vielen lieben dank liebes forum !! <3
