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@snah007 schrieb am 3. Dezember 2023 um 12:53:09 Uhr:
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Auto nach knapp 2 Monaten Ärger doch mal wieder fahren zu können.
Wie hoch war die Partikelzahl mit dem neuen DPF?
Die Partikelanzahl lag jetzt bei (immer noch zu hohen) 128.000. Aber bei mir wurde nicht „der Rest vom Auspuff“ mitgewechselt. Und ich bezweifle auch das dass Auto nach dem Einbau mal bewegt wurde. Also werden die hohen Werte an den alten Restpartikeln liegen. Ich hoffe das wird dann nach und nach weggebrannt. Ich verlege auf jeden Fall den nächsten TÜV-Termin 1 Monat nach vorne, damit ich noch Garantie auf die Arbeit habe.
Gekostet hat mich der ganze Werkstattaufenthalt 3250€ Brutto… da wurde allerdings noch die Batterie mitgewechselt, weil die zwischenzeitlich den Geist aufgegeben hat, nach dem ganzen rumstehen.. Und halt Diagnosen und Arbeitsstunden. Der DPF selbst wie schon mal erwähnt, hat alleine 1944€ Netto gekostet. (Nach Preisreduzierung seitens Ford, unabhängig von mir persönlich)