Die beiden Vorfacelift-Benziner 1,5-L (165 PS) oder der eher seltene 1,6-L (200 PS) machen sich wohl ganz gut. Meine Empfehlung ist aber der 2,0-Liter Twin-Scroll-Turbo im Facelift, den es immer mit der 9-Gang-Automatik gibt. Wahlweise mit 170 oder 200 PS im GS und im ST oder 230 PS im GSI.
PS: Anhängelast beim GS mit 200PS und AHK ab Werk: 2000 kg
