Zitat:
Und ich dachte schon ich wär zu doof.
Genau das gleiche Problem mit der Parkautomatik habe ich auch (XC60 B5 Bj.24).
Manchmal geht sie, manchmal nicht (Anzeige im Display)
Ich merke es auch sofort beim Parken, das der Wagen nach dem Ausschalten noch ein paar cm rollt.
Bei meinen beiden vorherigen XC60 funktionierte das immer problemlos.
Für mich ist das ganz klar ein Mangel, man kann sich nicht darauf verlassen.
Als ich vorgestern beim Arztbesuch an einer Schrägen geparkt habe, bin ich noch einmal aus dem Wartezimmer raus, um die Parkbremse zu überprüfen, da ich aus Gewohnheit nicht darauf geachtet habe, das kann es ja nicht sein.
Habe Mittwoch sowieso einen Werkstatt Termin und werde das einmal ansprechen.
Das mit der Werkstatt bringt leider nichts bez. der Parkbrems Automatik. Wie erwähnt, das scheint ein Problem des Zulieferers zu sein, da auch bei andern Marken bekannt. Nur war es Volvo selbst in Deutschland und der Werkstatt nicht bekannt und man wechselte alles Mögliche. Bis halt dann eben die Lösung war: Arbeitet halt so, wie es arbeitet und Betriebsanleitung soll diesbezüglich angepaßt werden, dass man nicht erwarten dürfe als Fahrer, dass es funktioniert und man in der Verantwortung wäre. Wenn man langsamer macht, funktioniert es ja.
Ich würde echt abraten, da sonst ein unnötiger Marathon unnötiger Austauschaktion (wie bei mir Bremssteuergerät) und wochenlanger Werkstatt Aufenthalte beginnt, die am Ende ja unnötig waren. Einfach nach Halten 1-2 Sekunden warten bis man ausschaltet. Löst alles.
