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Jaguar QQ6 F-Type

Metallisches Schlaggeräusch hinten bei Schlaglöchern und Gullideckeln

10.03.24, 14:48 Uhr
Zitat: @Seppel1975 schrieb am 10. März 2024 um 13:30:38 Uhr: Zitat: @BOOSTER123 schrieb am 9. März 2024 um 19:36:09 Uhr: Ggf schlagen die unteren Windungen der Federn beim eintauchen aufeinander. Die Problematik gab es bei den ersten F-Types 2013 bereits ab Werk. Hier wurden den Federn zusätzliche Dämpfungselemente hinzugefügt, um eben Klopfen bedingt durch aufeinderschlagende Windungen zu unterdrücken Moin, Danke. Das stimmt. Die O Federn haben auf der untern Windung eine Art Hartplastikschlauch. Das haben die neuen Federn nicht. Cool. Das ist einen Versuch wert 🙂 Danke. Grüße Sebastian Nachtrag: hab das Schutzding umgebaut. Leider kein Unterschied. Was aber aufgefallen ist bei der Testfahrt - im Sport und Dynamicmodus (wenn der Dämpfer zumacht) ist das Geklapper fast weg. Da schepperts nur noch bei Bahnschienen und ordentlichen Bodenwellen. Alles seltsam. Trotzdem danke. Grüße Sebastian
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