Hatte ich vorgestern auch: mit 5% SoC an einem V3 Supercharger angekommen, geht er hoch auf bis über 250 kW Peak, dann plötzlich reduziert (siehe Screenshot der Ladekurve). Auch ab- und wieder anstöpseln half hier nicht, sondern nur Auto umparken auf den nächsten Stall direkt nebendran.
Wegen der automatischen Anpassung wegen hoher Auslastung: du kannst das – wenn du unbedingt trotzdem mehr laden möchtest – dann wieder überschreiben und dein Ziel-SoC hochsetzen. Aber für 80 bis 90% SoC brauchst in etwa so lange wie für 10-40 oder 10-50%, weshalb das auf Langstrecke oft gar nicht so sinnvoll ist.
