Ich schließ mich hier den meisten an der 1.2 ist auf jeden fall sparsamer und güstiger im unterhalt. Ein 1.6 macht nicht wirklich sinn der hat zwar nen zahnriemen anstatt ner steuerkette aber die wurde ja beim letzen vor 150tkm getauscht also solltest du eher weniger probleme mit haben. Die 105 ps reichen auch völlig aus mit dem turbo haste auch gut drehmoment.
Der 1.4 war mal eine zeit lang dafür bekannt in die luft zu fliegen und von daher ist das nicht so praktisch.
