Der Motorlauf klingt gut.
Nach dem zweiten Orgeln würde ich mir mal die Kerzen anschauen, ob sie feucht sind.
Wie ist denn das generelle Kerzenbild im Benzinbetrieb?
Ich denke, dass es einfach am Einbrechen des Kraftstoffdruckes liegt. (Kann Falschluft definitiv ausgeschlossen werden?)
