@sir_tonk Es ist ein W211 E350 mit einem M272 Motor.
@Mr.Wolfman ich werde am Montag mal nach dem Protokoll fragen.
Dass kein Fehler abgelegt ist bezieht sich auf meinen eigenen OBD Stecker, der kann ja aber auch bedeutend weniger als die SD.
Die Unterspannungen treten aber schon recht lange auf (auch im Sommer).
In meinem Mopf ist nur eine Batterie verbaut, die zweite Batterie war ja nur in Fahrzeugen mit SBC verbaut, oder?
Es handelt sich nicht um den Kollegen eines Freundes, die Werkstatt wurde mir aber von einer anderen Werkstatt extra bzgl. Mercedes Problemen weiterempfohlen 😁
Macht es trotzdem Sinn die ganzen Schläuche am sekundärluftsystem zu tauschen? Das Fahrzeug ist ja mittlerweile 18 Jahre alt.
Was mir gerade noch einfällt: beim Tausch der Kombiventile kam aus einem der Ventile etwas Wasser raus. Also es war eine klare, geruchlose Flüssigkeit, deshalb gehe ich mal von aus, dass es Wasser war.
PS: am Anfang hat der Meister nur die Zündaussetzer beim reinfahren erwähnt, den Zusammenhang mit der Pumpe habe ich dann gemacht, weil ich es ja kenne. Er war selbst etwas verwundert und hat extra beim zweiten Gespräch nochmal nachgefragt, ob die Probleme beim ausstecken der Pumpe weg waren. Was ich bestätigen kann. Sobald ich den Stecker ziehe ist Ruhe (bis auf die MKL 😉 )
