Zitat:
@W1640204 schrieb am 17. Juli 2024 um 16:16:57 Uhr:
Was ist VTG 🙂 das identische Problem habe ich leider auch. Was war es denn jetzt genau? Für leihe wie mir. Die Werkstatt sagt, dass ich Turbo tauschen soll
Kurze Rückmeldung nochmal war bei mir der Stellmotor auch wenn er sporadisch noch ging hatte dieser scheinbar bei hohen Temperaturen und Last nicht mehr genug power die Vtg zu stellen. Hab diesen gegen einen neuen ersetzt dabei muss man drauf achten das man einen bereits Programmierten kauft gibt aber diverse Anbieter auf Ebay dafür hab etwa 240€ gezahlt. Ich hatte zudem noch ein kleines Loch in einem Ladeluftschlauch aber das war nicht Problematisch hab einfach den Schlauch getauscht. Zum Dpf Problem vielleicht auch noch etwas. Ich konnte diesen Regulär per vcds nicht mehr regenerieren. Also habe ich mir einen Kollegen geschnappt und der hat während der fahrt konstant mit vcds alle Fehler gelöscht unter anderem den Dpf überladen Fehler. Dadurch habe ich das Auto denken lassen, das es keinen Fehler hat und ich war nicht mehr im Notlaufprogramm solange alle Fehler konstant gelöscht werden. So sind wir dann etwa 1-2h rum gefahren und haben uns die Beladungswerte sowie die Temperatur vor dpf ausgeben lassen nach einer gewissen Zeit war dann der Beladungswert unter 60gramm gegangen da das auto in der kurzen Zeit wo keine Fehler vorhanden waren immer mehr Temperatur aufbauen konnte nachdem der wert unter 60g war konnte ich den Dpf regulär mit vcds regenerieren. Ich weiß das es sich dabei sicher nicht um die Werkstatt konforme Variante handelt ist mir aber egal hat nämlich geklappt. Muss natürlich jeder selber wissen keine Ahnung wie gut das für ein Stg ist wenn man alle Fehler im Sekundentakt löscht.
Mit freundlichen Grüßen
Marc
