Zitat:
@Sportler-69 schrieb am 18. November 2023 um 20:02:29 Uhr:
Da ist ggf. der Klimakompressor oder der Freilauf von der Lima an der Rolle fest, oder eine Umlenkrolle hat sich festgefressen. Der Keilrippenriemen muss absolut gerade in der Flucht laufen.
Dann reißt der Riemen auch oder wird zerfetzt, weil der Spanner dann meistens durch die größeren auftretenden Kräfte aus der Flucht also schief gezogen wird. Sofort ab zurück in die Werkstatt damit.
Danke an euch alle für die Perspektive. Sowohl der Freilauf der Lichtmaschine als auch der Klimakompressor laufen ohne Probleme. Allerdings ist der Klimakompressor seit einiger Zeit ohne Funktion. Dieser hatte sich vor ca. einem Monat mit quitschendem Geschrei und Ausbremsung des Keilriemens (vermeintlich durch die Magnetkupplung?) verabschiedet. Vielleicht hat die starke Ausbremsung des Riemens die Rolle des Kompressors verzogen.
Ich Prüfe heute einmal nach und vergleiche mit anderen Kompressoren.
