Ich hatte den Tank hinten, zur Stoßstange hin gelöst und soweit es ging runter gelassen. Die neue Leitung hab ich hinten rechts am Bremszylinder über den Tank durchgeschoben und dann am Bremszylinder angefangen zu biegen. Für die 90° Winkel hab ich ein Biegewerkzeug benutzt, die anderen Winkel mit der Hand, hab 4,75 mm Stahlleitung genommen. Hatte gleich beide Leitungen gemacht, bis nach vorne nahe Kat wo es hoch zum Motor geht. Die linke Leitung hatte ich an Hand der Alten vor gebogen, musste dann aber beim Einbau noch nach biegen. Am Ende hab ich alle Leitungen mit Rostschutzlack versorgt, da durch den Einbau der Lack teilweise abgekratzt war.
Viel Spaß, dass Wetter ist ja schön, ich musste es kurz vor den letzten Winter bei ca. 5 °C und Sturmböen vor der Haustür machen, da ich zum Tüv musste.
