Moin 🙂
ich habe da ein Problem mit meinem A8 d3 4,2 BFM… als wir den zahnriemen wechseln wollten fanden wir ein Loch im Block. Hat jemand eine Idee wie bzw. Ob man das reparieren kann ohne einen neuen Motor einzubauen? Hinter dem Loch läuft das Kühlwasser lang. Vielleicht hat ja einer eine Idee 🙂
lg
Florian