Hallo zusammen,
beim Durchforsten der Mängel-Threads konnte ich leider noch keine konkrete Antwort auf meine Frage finden. Möglicherweise habe ich es aber auch einfach irgendwo übersehen.
Meine Freundin hat sich als Firmenwagen einen Golf VIII Style konfiguriert und vor zwei Wochen bekommen.
Jetzt zur eigentlichen Frage: Der Luftstrom der Klimaanlage scheint im Automatik-Modus immer maximal zu sein, selbst wenn die angestrebte Temperatur im Auto gefühlt schon erreicht ist. Ist das normal so? Wir hatten früher diverse Skoda Octavia und einen Superb, die ja auch die VW-Technik verwenden, und dort ließ der Luftstrom nach einer kurzen "Kühlphase" dann immer merklich nach. Oder ist das hier ein Software-Problem, was behoben werden kann?
Natürlich lässt sich der Luftstrom noch manuell über die Ausströmer reduzieren, aber dank des Designs ändert sich dabei ja auch immer gleich die Richtung des Luftstromes, was ich jetzt auch nicht so toll finde.
Danke für Eure Hilfe.
