Heute ist mir aufgefallen, das es auch nach verbranntem Öl riecht. Die Leistung war auch nicht so da.. normal geht er dann aus… jedoch bin ich dann selbst kurz stehen geblieben dann hatte es 3-4x „verschleimt geknallt” und danach war er wieder normal, wie morgens wenn er über Nacht stand … ich könnte mir vorstellen, wenn ich viel fahre das er dann Zuviel Öl zieht… macht diese Theorie Sinn ?!? Kenne mich da nicht aus ich kann nur Bauteile wechseln 🙂 Grüße Andi
