Hi,
ich habe bei meinem e60 523i (Baujahr 07/2007) mit 177 PS das Problem, dass Öl im Kühlmittel-Ausgleichsbehälter ist und Öl im Motorraum ist, siehe Bilder. Motor läuft ruhig, kein Problem Qualm und zieht normal durch.
Die Werkstatt meinte, dass sie auf die Suche gehen müssen und einen ZKD-Schaden vermuten. Nach einiger Recherche im Netz bin ich auf die Dichtung bzw. das Ölfiltergehäuse gekommen, welches das Problem verursacht. Mein BMW ist an genau dieser Stelle ziemlich versifft. Wie es aussieht, ist der Austritt nicht seit gestern.
Wie schätz Ihr das, Anhand den Bildern ein? Was ist der Vorschlag, was als erstes gemacht werden sollte?
VG
Andreas
