Zitat:
@Mopedmongo schrieb am 26. April 2020 um 20:04:59 Uhr:
Stimmt soweit alles was Gottes Zorn schreibt.
Ich wundere mich nur über die Inbusschraube. Normal ist da ne Kreuzschlitz.
Kann sein daß die jemand als Ersatz rein hat, weil das Gewinde der Grundplatte schon geschädigt war.
Vielleicht hat die auch die falsche Gew.steigung gehabt oder ist zu groß?
Am besten Polrad raus mit Abzieher wie es sich gehört, neuen U-Kontakt von Beru oder Bosch kaufen.
(10 €) und passende Schraube zur Befestigung.
Ist das Gewinde an der Grundplatte beschädigt, kann man evtl. versuchen das nachzuschneiden oder ein etwas größeres Gewinde reinzuschneiden oder eine gebrauchte Grundplatte kaufen.
Mit der Schraube wird tatsächlich der Kontaktabstand eingestellt. Auf 0,3 bis 0,4 mm max.Öffnungshub.
Der ZZP dann, wieoben erwähnt, mit dem Verschieben der ganzen Platte innerhalb der Langlöcher.
Welches Bj.ist Deine Prima?
Bei meiner von 1979/80 stand noch Bosch, made in Germany, auf dem Polrad.
