Update:
Des Rätsels Lösung waren die Muttern an den Injektoren. Diese waren wohl etwas mitgenommen und haben sich ständig wieder gelockert. Ich habe alle 8 erneuert und mit Schraubensicherung gesichert.
Auch die O-Ringe der Spritleitung mussten ausgetauscht werden.
Jetzt springt er wieder einwandfrei an und läuft gut :-)
Einziges Problem was bleibt ist dass er etwas raucht wenn ich richtig aufs Gas steige, ich werd jetzt erstmal eine Weile fahren und sehen wie sich das entwickelt.
