Zitat:
@Italo001 schrieb am 7. September 2021 um 07:04:11 Uhr:
Die Leitungen die zum Anlasser und Zündschloss gehen.
Das System wird ja eingeschleift sein um die Unterbrechungen herzustellen. Es reicht nicht nur die Kontakte H1 abzuklemmen, es muss, was eingeschleift ist zurückgebaut werden.
@Italo001
Dein Hinweis hat mich entscheidend weitergebracht. Tausend Dank. Es waren 2 Stellen, an denen Leitungen vom Alarm zur Zündung verlötet waren. Die erste Stelle hatte ich ja schon zurückgebaut, hab aber jetzt auch die Zweite gefunden. War kein Relais, sondern nur angelötet und mit El-tape umwickelt.
Danach 3 Startversuche gemacht und alle geglückt und ich habe einiges gelernt.
