Zitat:
@8v1.8tfsi schrieb am 2. November 2020 um 14:41:10 Uhr:
Zitat:
@pedro.marieke schrieb am 29. Oktober 2020 um 20:41:57 Uhr:
Das Ersetzen Ihres aktuellen 230-mm-Schwungrads durch das eines 2,0-TFSI von 240 mm bietet möglicherweise mehr Optionen.
Danke für die Antwort, ja ich habe mich jetzt umgehört und bin jetzt auf ein paar Lösungen gestoßen. Es gäbe von Sachs eine Kupplung für mein Getriebe, welche aber nur ein maximal übertragenes Drehmoment von 400nm verspricht, kostet aber nur 450€. Ich kenn mich jetzt nicht so genau aus, aber ich denke das diese mit 450+nm überfordert wäre auf Dauer. Wenn ich ein Kit mit 240mm Schwungrad nehme, könnte ich hingegen eine Kupplung mit bis zu 650nm verbauen. Kostet dann aber um 1300€.
Könntest du mal posten welche Kupplung das ist. danke.
