Ich bin zwischenzeitlich auch bereits weitergekommen. Kühlmittelstand ist dauerhaft bei Maximum, also erstmal kein Verlust erkennbar. Habe dann mal mit Wagenheber die Unterbodenverkleidung abgebaut. Ist halt feucht, aber unter dem Auto ist wetterbedingt sowieso alles feucht. Jetzt habe ich mal den Stecker vom Sensor am Ausgleichsbehälter abgezogen, ausgepustet und wieder gesteckt -> Fehler weg. Das werde ich jetzt weiter beobachten.
