Servus Manu und alle anderen. Folgendes war auf jeden Fall defekt: Ausgleichsbehälter war gerissen und das Thermostat hing fest. Die beiden Sachen habe ich Samstag ausgetauscht, das Problem ist jedoch geblieben.
Ich gehe sehr stark von der WaPu aus, da sämtliche Abläufe aus dem Motor kalt bleiben bzw. nur direkt am Motor heiß werden. Zwar nicht bei jedem Testlauf, aber ziemlich häufig. Also hat die WaPu definitiv einen defekt. Der Wagen steht jetzt seit Samstag in der Werkstatt, weil ich keine Möglichkeit habe den Motor anzuheben. Und da der Riemen auch neu gemacht werden muss, gebe ich das lieber in fähige Hände. Ich denke mal, dass sich heute oder morgen jemand melden wird und mir dann erzählen kann, was genau kaputt ist.
Beste Grüße - Uwe
