Hallo Caddy-Driver,
ich habe bereits 2017 mein Thermostat fürs DSG gewechselt, da es defekt war. Mittlerweile habe ich wieder Probleme mit der Kühlmitteltemperatur.
2.0 TDI CFHC aus 2011. Thermostat war jetzt 110.000km verbaut.
Nun gibt es von Behr Mahle ein OE-Teil welches bei 75 Grad öffnet, mit gleich Abmessungen aber auch eines welches bei 80 Grad öffnet. Ist anscheinend bei anderen Motorisierungen verbaut.
Die 5 Grad würden im Winter mit Sicherheit nicht schaden, und im Sommer dürfte es ja quasi fast egal sein?
Hat sich da schon wer drüber getraut?
Vielen Dank & Viele Grüße
Christoph