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BMW F46 (Gran Tourer) 2er

Vergleich 220i GT 2018 vs. 2021 - meine Erfahrung beim Fahren

Hallo, ich habe vor kurzem meinen 2018er 220i GT abgegeben und meinen neuen übernommen, beide sind Faceliftmodelle. Bin vor dem Wechsel eigentlich von keiner Veränderung ausgegangen, was das Fahren angeht. Aber dann haben mich doch zwei Dinge positiv überrascht. 1) Mich hatte bisher das etwas verzögerte Ansprechverhalten beim Losfahren oder beim Herausbeschleunigen nach einer engen Kurve gestört (Comfort-Modus). Ich hatte das auf das DSG-Getriebe zurückgeführt, das gefühlt immer eine „Gedenksekunde“ braucht. (Bei meinem ersten 220i GT von 2015 mit Wandlerautomatik war das nicht so, die fand ich besser.) Aber jetzt, bei meinem 2021er GT, ist die „Gedenksekunde“ weg, es fühlt sich spontaner an und so, wie es bei einem BMW sein sollte. Vielleicht wurde da was an der Getriebesteuerung geändert? An der Motorleistung kann es eigentlich nicht liegen, die wurde von 192 PS auf nominell 178 PS (plus kurzfristig abrufbarem Leistungsplus) gesenkt, wohl um die neuesten Abgasnormen zu erfüllen. 2) Die 18-Zoll-Räder mit Run-Flat-Reifen meines „alten“ GT waren mir immer ein bisschen zu hart – nicht schlimm, aber etwas mehr Abrollkomfort wäre nicht schlecht gewesen. Der Neue hat die gleichen Felgen und Reifendimensionen, aber wohl keine Run-Flat-Reifen mehr. Jedenfalls stand bei der Konfigurierung nichts mehr von Notlaufeigenschaften dabei und auf den Reifen steht auch kein entsprechender Code. Und ich muss sagen, man spürt eindeutig einen Unterschied, jetzt ist es für mich die richtige Mischung aus Sportlichkeit und Komfort. Vielleicht hat ja jemand ähnliche (oder andere) Erfahrungen gemacht. Grüße Christian