Danke für eure Antworten!
Also ja, die Lichtmaschine scheint wohl in Ordnung zu sein, die Spannung liegt bei den erwarteten 14,4V
Voll aufgeladen kommt die Batterie dann auch auf 14,8V (Extern geladen), ist aber nach dem ersten Start auf 12,8V runter, und laut Ladegerät wieder fast komplett leer.
Ich wollte mir eigentlich demnächst eine Webasto eThermo wieder einbauen lassen wie in meinem Audi, dort ist dann auch so Batterielader dabei. Ich denke sowas würde Abhilfe schaffen. Würdet ihr trotzdem die Batterie bei 60Ah belassen, oder ist die durch, und wenn eine neue, dann eine größere?
