59TKM BJ 10.10
Steuerkettenführung gebrochen. (zum Glücknicht zerbröselt).
1700 Euro :-(
Keine Kulanz trotz Scheckheft.
Interessant waren die falschen Fehlermeldungen die von Magnetventil der Nockenwellensteuerung bis zum Sensor reichten. Nachdem das alles ausgewechselt wurde kam man dann auf die Steuerkettenführung...
Hat angeblich nichts mit der Fahrweise zu tun sondern liegt an dem Motor bzw der Verarbeitung der Führung.
Mein FOH sagte mir das hier eigentlich die alte Motortechnik weitergenutzt wurde und da war dieser Fehler schon recht bekannt...
Mehr als ärgerlich und absolut dumm bei so einem Wagen.... Was mich noch nervt: Keine Schutzverkleidung unter dem Motor.. bei ner guten Unterbodenwäsche ist direkt der ganze Motor triefnass...
